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福州地铁2号线安全舒适,多亏身家千万的“黄医

 

  在福州地铁2号线空试运行前

  一个身家将近2000万元的“黄医生”

  在地铁线上奔忙“巡诊”

  确保【关键词190】地铁安全运行

  而另一个价值将近1000万元的“清道夫”

  则承着50吨水

  为地铁隧洞提供专属“洗澡”服务

  “黄医生”巡诊【关键词19】除隐患

  确保地铁安全运行

  福州地铁2号线安全舒适,多亏身家千万的“黄医

  “黄医生”——第三代动态检测车。这是一种可以对地铁沿线的轨道、路基、接触网以及列车冷滑、热滑等进行检测的先进设备。由于它的功能就像医生一样,在地铁试运行前,对区间设备进行“体检”,而车身又是亮黄色的,所以业内人称它为“黄医生”。

  检测车内多面显示屏上显示着各项数据信息,比如监控视频、红外线探测等信息,这些由各种设备测出的数值,能够帮助检测人员及时处置各种安全隐患,比如轨距是否有偏差等,以便在最大程度上确保地铁安全运行。

  福州地铁2号线安全舒适,多亏身家千万的“黄医

  动态检测车可以实时获得各种数据。

  杨新博

  福州地铁2号线联调技术人员

  地铁2号线在空试运行前,区间设备已经让“黄医生”检测过了,之后它还要完成其他检测任务。第三代动态检测车与第二代检测车相比,实现了可视化、科技化【关键词15】、数据化,而且从原来的柴油发电机动力变为油电双动力。

  【关键词132】福州地铁2号线安全舒适,多亏身家千万的“黄医

  福州地铁2号线空试运行。(资料图)

  杨新博

  福州地铁2号线联调技术人员

  在工期紧张又要保质量安全的要求下,首辆第三代动态检测车投入到福州地铁2号线使用,已在冷滑、热滑试验中凸显科技创新带来的便捷性和高效性。

  “清道夫”为隧道洗澡

  让地铁线路空气更好

  福州地铁2号线安全舒适,多亏身家千万的“黄医

  隧道“清道夫”,它主要由车体、水罐、轨道、隧道清洗装置以及水管等部分组成,外形与火车相似。在车头位置,两侧和车底密布着喷头,其中两侧的喷头可以对隧道墙壁进行低压冲洗,达到“淋浴”效果,而车底的高压喷头,可以对道床进行高压冲洗。冲洗车工作时,车104支水枪可以同时开放,全方位清洗隧道各部位,让灰尘一扫而空。

  这是第二代隧道冲洗车,与第一代类似路面喷水车的效果相比,在智能操作系统、清洁储水系统、视频监控系统、安全防护装置等方面均得到较大提升,尤其在储水系统的设计上,加大了水罐储水量,一次性可以储存50吨水,单次清洁3.6个小时,清洁里程达10.8公里。

  福州地铁2号线安全舒适,多亏身家千万的“黄医

  福州地铁2号线洪湾站闸机验票口。(资料图)

  郑强

  福州地铁2号线联调技术人员

  地铁隧道墙壁布满电缆,清洗隧道时还要避免损坏设备。冲洗车每个喷头的压力和角度可以灵活调节、单独开闭,保证冲洗角度达到最佳,避开重要设备。清洗后的污水,通过隧道里面的水沟排走。

  福州地铁2号线安全舒适,多亏身家千万的“黄医

  地铁2号线洪湾站。(资料图)

  夏建勇

  中铁电气化局城铁公司福建分公司书记

  第二代隧道冲洗车与第三代动态检测车都是该公司自主研发的成果。在福州地铁2号线空试运行期间,冲洗车将根据实际情况,不定时为地铁隧道“洗澡”,改善空气质量,提高乘客的舒适度。

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